2013年，我國機械工業(yè)與全國工業(yè)大體一致，實現(xiàn)了“緩慢回升、溫和增長、平穩(wěn)發(fā)展”。預計2013年機械工業(yè)經(jīng)濟運行速度高于2012年。其中：產(chǎn)銷增速約為12%；利潤增幅預計高于產(chǎn)銷增幅；出口創(chuàng)匯額增幅預計在5%左右。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈將2013年我國機械工業(yè)發(fā)展特征概括為“穩(wěn)、調(diào)、升、降”四個字。具體表現(xiàn)為：行業(yè)緩慢回升、溫和增長、平穩(wěn)發(fā)展；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)向預期方向調(diào)整；行業(yè)在創(chuàng)新驅(qū)動、兩化融合、綠色發(fā)展升級方面有新進展；在需求趨緩、產(chǎn)能過剩、成本上升、價格下行壓力下，利潤率回升仍然快于產(chǎn)銷。
A 數(shù)據(jù)：
緩慢回升 行業(yè)景氣出現(xiàn)向好趨勢
產(chǎn)銷增長平穩(wěn) 利潤增幅略高 記者從中國機械工業(yè)聯(lián)合會了解到，去年我國機械工業(yè)增加值增速逐季小幅提高，進入四季度，機械工業(yè)增加值增速已經(jīng)連續(xù)3個月高于全國工業(yè)。1~11月機械工業(yè)增加值增速10.7%，高于全國工業(yè)1個百分點，11月當月13.9%，高于全國工業(yè)3.9個百分點。
64種主要產(chǎn)品中近60%的產(chǎn)品產(chǎn)量增長。在國家統(tǒng)計局公布的64種機械工業(yè)主要產(chǎn)品中，1~11月產(chǎn)量實現(xiàn)同比增長的產(chǎn)品40種，占比為52.5%，產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品24種，占比為37.5%。
利潤回升快于產(chǎn)銷。其中，從1~10月主營業(yè)務收入與利潤增幅比較看，主營業(yè)務收入增長13.04%，利潤增長15.14%，1~10月利潤增速比上年同期加快11.44個百分點，主營業(yè)務收入比上年同期加快3.71個百分點，利潤回升快于產(chǎn)銷7.73個百分點。
從各行業(yè)運行看，1~11月，中型拖拉機、小型拖拉機同比分別增長12%和5.28%，比上月提高1.33和0.16個百分點。收獲機械雖然同比增長0.81%，但比上月回落1.32個百分點。大型拖拉機同比下降2.16%，降幅比上月收窄10.5個百分點。
挖掘鏟土運輸機械、裝載機和壓實機械前11個月同比分別增長1.39%、3.23%和6.27%，其中挖掘鏟土運輸機械和裝載機增速比上月提高1.45和0.85個百分點。挖掘機同比下降3.09%，降幅比上月收窄3.25個百分點。
金屬切削機床和金屬成型機床產(chǎn)量持續(xù)下降，1~11月同比分別下降7.84%和1.38%，但降幅比上月收窄0.49和1.98個百分點。金屬切削工具同比增長9.5%，比上月回落0.4個百分點。
重型礦山產(chǎn)品中金屬冶煉設(shè)備、起重機和輸送機械同比分別增長7.67%、7.15%和16.72%。而礦山專用設(shè)備和金屬軋制設(shè)備同比分別下降3.57%和4.8%，但降幅均比上月略有收窄。
發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)持續(xù)低迷，1~11月發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量為11497.33萬千瓦，同比下降1.44%，其中水輪發(fā)電機組和風力發(fā)電機組同比增長3.59%和6.84%，汽輪發(fā)電機同比下降4.92%。
運行成本降低 庫存壓力減輕 機械工業(yè)三項費用增幅比上年增幅明顯回落。其中，2013年1~10月，機械工業(yè)財務費用同比增長4.67%，其中利息支出增長6.22%，均比上年同期增幅（32.76%）、（35.2%）回落超過28個百分點。同時在經(jīng)濟形勢趨緊的形勢下，企業(yè)普遍加強了內(nèi)部管理，1~10月管理費用同比增長12.27%，低于上年同期3個百分點。
企業(yè)庫存、應收賬款增幅比上年同期回落。1~10月企業(yè)存貨同比增長6.65%，比上年同期6.83%回落0.18個百分點；1~10月應收賬款同比增長14.32%，比上年同期15.88%，回落1.56個百分點。
去年下半年以來，反映效益的指標持續(xù)小幅改善。1~10月主營業(yè)務收入利潤率6.45%、總資產(chǎn)貢獻率13.55%、成本費用利潤率6.96%，資產(chǎn)負債率56.3%繼續(xù)下降，上述指標環(huán)比均有好轉(zhuǎn)。
固投趨穩(wěn) 價格指數(shù)低位徘徊 去年以來，機械工業(yè)價格指數(shù)繼續(xù)延續(xù)上年低迷的走勢。截至2013年10月，機械工業(yè)當月價格指數(shù)已經(jīng)持續(xù)24個月低于100%，累計價格指數(shù)持續(xù)23個月低于100%。從趨勢看，11月份機械工業(yè)價格指數(shù)當月98.8%，比10月提高0.2個百分點，累計98.6%，與1~10月持平。
累計投資增速趨穩(wěn)，當月投資增速波動較大。去年1~11月，機械工業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資3.65萬億元，同比增長17.45%，比1~10月（17.74%）微降0.29個百分點，呈趨穩(wěn)態(tài)勢。從當月投資趨勢看，波動較大。11月當月投資增長15.85%，比10月增幅（26.32%）回落10.44個百分點。
進口下降 貿(mào)易順差持續(xù)擴大 總體來看，2013年我國機械工業(yè)進出口增幅仍低于全國外貿(mào)。去年1~10月，機械工業(yè)實現(xiàn)進出口總額5500億美元，同比增長1.88%，比1~9月提高0.9個百分點。
與全國外貿(mào)相比，1~10月機械工業(yè)進出口增速1.88%，低于全國外貿(mào)（7.6%）5.72個百分點，其中出口增速4.62%，低于全國外貿(mào)（7.8%）3.18個百分點，進口增速同比下降1.34%，低于全國外貿(mào)（7.3%）8.64個百分點。
受進口下降影響，貿(mào)易順差持續(xù)擴大。1~10月機械工業(yè)累計貿(mào)易順差593.6億美元（去年全年539.9億美元），順差增長過快。其中農(nóng)機、工程、文辦、石化、重型、電工、機械基礎(chǔ)件等7個行業(yè)順差合計978.21億美元。電工行業(yè)占比36.26%、石化占比26.86%，兩個行業(yè)合計順差占比達到63.11%。
此外，1~10月內(nèi)燃機、儀器儀表、重型、食品包裝機械、汽車及其他行業(yè)合計逆差384.63億美元，其中汽車行業(yè)占比48.71%、儀表行業(yè)占比32%，兩個行業(yè)合計占比80.71%。
B 特 征：
創(chuàng)新步伐加快 結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進展
2013年機械工業(yè)實現(xiàn)了緩慢回升、溫和增長和平穩(wěn)發(fā)展。蔡惟慈說，行業(yè)發(fā)展總體特征為：穩(wěn)、調(diào)、升、降。
特征之一：穩(wěn) 2013年前三季度主營收入增幅為12.60%，比上年9.8%的增幅回升2.8個百分點，利潤增幅13.39%，比上年5.18%的增幅回升8.21個百分點。可見行業(yè)景氣在緩慢回升。
但與“十五”、“十一五”25%以上的年均增速相比，2013年12%左右的增速確實比較低；5月以后增速在12%上下波動的幅度不到1個百分點，則可謂相當平穩(wěn)。
特征之二：調(diào) 行業(yè)形勢分化，與消費、信息化等關(guān)系密切的行業(yè)發(fā)展速度明顯快于典型的投資類產(chǎn)品行業(yè)。這一點明顯地體現(xiàn)于各分行業(yè)主營業(yè)務收入和利潤同比增速對比中。并且從中可以看出：總量比重最大的汽車行業(yè)2013年增速較快，是助推機械工業(yè)增速回升的主要行業(yè)；農(nóng)機、儀表、基礎(chǔ)件等子行業(yè)增速也都高于機械工業(yè)平均增速。
與之相對應的是，典型的投資類產(chǎn)品行業(yè)(如工程機械、機床、重型機械、發(fā)電設(shè)備等)形勢則普遍較差；其中有些行業(yè)產(chǎn)量未必下降，但主營業(yè)務收入下降、利潤下降更為明顯，“活沒少干，效益大幅下滑”。之所以如此，是因為這些行業(yè)產(chǎn)能擴張嚴重過度，一旦市場趨冷，競爭愈加激烈，產(chǎn)品價格劇降，導致效益大幅下滑。
與消費關(guān)系密切的行業(yè)景氣度明顯好于投資類產(chǎn)品制造業(yè)，這一現(xiàn)象給予行業(yè)的啟示是：在國家政策引導下，“消費”對經(jīng)濟增長的拉動力正在加大。今后機械工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整方向應關(guān)注和適應這一變化趨勢。
從主要產(chǎn)品產(chǎn)量情況看，去年1~9月累計，約58%的品種產(chǎn)量增長，42%的品種產(chǎn)量下降。其中：農(nóng)機和內(nèi)燃機產(chǎn)量呈快速上升態(tài)勢，但預計四季度增速將趨緩。
工程機械主要產(chǎn)品雖然1~9月累計產(chǎn)量仍為負增長，但下跌之勢已趨緩見底：挖掘機、裝載機、壓路機、混凝土機械、電動叉車等8、9月當月產(chǎn)量均已實現(xiàn)正增長；業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)普遍轉(zhuǎn)變前兩年的激進銷售模式，加強風險管控，開始追求“有質(zhì)量的增長”。
工業(yè)自動化儀表、分析儀器、汽車儀表產(chǎn)量增長，電工儀表下降；文化辦公機械主要產(chǎn)品產(chǎn)量下降；空分設(shè)備、印刷機械、塑料機械產(chǎn)量下跌；氣體壓縮機、石油鉆機產(chǎn)量增長；礦山機械、金屬軋機產(chǎn)量下降；起重及輸送機械產(chǎn)量增長；機床行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量仍以下跌為主；電工行業(yè)水電設(shè)備、燃氣輪機產(chǎn)量增長，火電、風電設(shè)備下降，變壓器產(chǎn)量小幅增長；軸承、液壓件產(chǎn)量下降，模具、緊固件、工業(yè)鏈條產(chǎn)量增長。
特征之三：升 在市場倒逼機制作用下，機械工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級已艱難起步。蔡惟慈表示，2013年雖有一些進展，但不宜評價過高。全行業(yè)要真正進入良性發(fā)展軌道尚需堅持不懈地長期努力。
一是外延擴張顯著降溫。機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅不但持續(xù)大幅回落，而且現(xiàn)在已明顯低于同期全社會和全部制造業(yè)。這說明機械工業(yè)產(chǎn)能擴張熱已明顯降溫；當然也反映出當前機械企業(yè)對未來預期不高，信心不足。
二是創(chuàng)新日趨升溫。表現(xiàn)之一是攻高端、夯基礎(chǔ)，努力推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。為應對傳統(tǒng)產(chǎn)品需求下滑的挑戰(zhàn)，許多企業(yè)致力于新產(chǎn)品開發(fā)，通過發(fā)展高端產(chǎn)品去開拓新的市場空間。
表現(xiàn)之二是高端裝備自主化開始向縱深領(lǐng)域推進。以特高壓輸變電設(shè)備為例，出線裝置、高壓絕緣套管等長期受制于進口的關(guān)鍵零部件正在逐漸取得自主化突破，主機企業(yè)開始擺脫被外商索以超常高價的被動局面。國產(chǎn)數(shù)控機床在航空和汽車領(lǐng)域的應用也開始有突破。
表現(xiàn)之三是開始重視創(chuàng)新能力建設(shè)，研發(fā)試驗室建設(shè)投入明顯加大。為掌握產(chǎn)品創(chuàng)新的主動權(quán)，提高核心競爭力，越來越多的行業(yè)排頭兵企業(yè)，開始大力度地投資于企業(yè)研發(fā)試驗室的建設(shè)，力圖打造在同行業(yè)中領(lǐng)先的研發(fā)試驗能力。在快速提高的人工成本壓力下，企業(yè)的自動化、智能化和信息化改造快速升溫
此外，“機器換人”、自動線換人、信息化增效，在浙江等東部沿海地區(qū)正快速升溫，蔚成風氣，帶來的不僅是抑制人工成本的過快上升，而且促進了生產(chǎn)效率、加工質(zhì)量和管理水平的提高。
節(jié)能減排日益受到重視。2013年10月10日中機聯(lián)召開了全行業(yè)的節(jié)能減排大會。數(shù)十家企業(yè)交流了各自在節(jié)能減排方面的經(jīng)驗和做法。節(jié)能減排、綠色制造不僅是為了響應國家的號召，而且也是機械企業(yè)應對危機的重要舉措。
產(chǎn)業(yè)集聚在市場倒逼之下升級。為提高生產(chǎn)效率和提高附加值，專業(yè)化分工不斷深化，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延長，在最終產(chǎn)品需求并未大幅增長的背景下，出現(xiàn)了新的增長點。
特征之四：降 在需求趨緩、產(chǎn)能過剩、成本上升、價格下行壓力下，機械工業(yè)利潤率近幾年來持續(xù)下降。2013年利潤總額雖恢復增長，但利潤率仍在下行，對此應給予極大關(guān)注。
進入“十二五”以來，機械工業(yè)主營業(yè)務收入增速逐年下行，而實現(xiàn)利潤增幅下降速度則更快，因此主營收入利潤率逐年下行，現(xiàn)已由“十一五”末2010年的8.38%(年報數(shù))的歷史高點，下降至2013年1~9月的6.37%(快報數(shù))。
“十五”、“十一五”期間機械工業(yè)利潤率的上升主要得益于規(guī)模效益的驅(qū)動。但進入“十二五”以后，隨著國民經(jīng)濟發(fā)展目標取向由規(guī)模、速度轉(zhuǎn)向質(zhì)量、效益，機械工業(yè)經(jīng)濟規(guī)模增長速度逐年快速下滑，從而導致利潤率也由“十一五”末達到的高點向下快速下行。
利潤率下降對行業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性影響甚大，不能等閑視之。盡管2013年機械工業(yè)的利潤總額增長了12%以上，但利潤率仍在繼續(xù)下行，這說明機械工業(yè)仍未真正擺脫困境，仍未進入良性發(fā)展軌道。
“需求趨緩、產(chǎn)能過剩、成本上升、價格下滑”的困難狀況短期內(nèi)難以明顯好轉(zhuǎn)。雖然2013年行業(yè)在調(diào)結(jié)構(gòu)、促升級、強管理等方面加強了努力并取得一些進展，但利潤率仍未扭轉(zhuǎn)下降勢頭。這一嚴峻現(xiàn)實警示我們：行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐還須加快，必須更努力地提高生產(chǎn)效率、降低資源消耗。
C 問題：
市場需求不足 企業(yè)創(chuàng)新能力不強
當前，我國機械工業(yè)經(jīng)濟運行中存在的主要問題仍然主要是需求不足，加之創(chuàng)新能力薄弱。
一是重點企業(yè)累計訂貨雖有回升，但總體仍偏低。2013年以來機械工業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨雖然比上年同比下降的趨勢有了一些好轉(zhuǎn)，但總體看，訂貨不足仍是企業(yè)遇到的最大困難。
2013年1~10月，機械工業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨額同比增長8.98%，雖然呈現(xiàn)逐月小幅提升，但訂貨增幅仍顯不足，導致企業(yè)的排產(chǎn)不均衡。特別是冶金、礦山、煤炭、船舶等行業(yè)需求不旺。
二是企業(yè)盈利水平下滑明顯。機械工業(yè)利潤率近幾年呈現(xiàn)下滑的態(tài)勢，現(xiàn)已由“十一五”末2010年的8.38%（年報數(shù)）的歷史高點，下降至2013年1~10月的6.45%（快報數(shù)），兩年多來利潤率劇降了25%。長期的利潤偏低影響再投入，使行業(yè)難以持續(xù)發(fā)展。
三是人才流失，技術(shù)和資金投入不足已成為制約行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要因素。近幾年由于企業(yè)任務嚴重不足，技術(shù)工人和技術(shù)人員流失的情況加重。部分企業(yè)反映隨著80年代初畢業(yè)的本科大學生逐步進入退役的年齡，技術(shù)骨干青黃不接的現(xiàn)象越來越突出，在一線從事新產(chǎn)品研發(fā)的領(lǐng)軍人員缺乏。受此影響，多數(shù)企業(yè)的研發(fā)投入不足。
此外，由于需求少，產(chǎn)能利用不足，先期投入的研發(fā)資金占用大，效益下滑致使持續(xù)投入困難，部分行業(yè)和企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中步履維艱。
D 趨勢：
需求或依然低迷 “穩(wěn)”仍是行業(yè)主基調(diào)
中機聯(lián)方面預計，2014年機械工業(yè)運行仍將以平穩(wěn)為主基調(diào)。
行業(yè)積極因素不少 從積極因素看，一是財務費用及其中利息支出增幅明顯回落。說明企業(yè)融資環(huán)境有所好轉(zhuǎn)，企業(yè)財務管理水平提高。這有利于企業(yè)控制財務成本。二是應收賬款增幅雖仍高于同期產(chǎn)銷增幅，但已止升趨穩(wěn)；說明貨款回收雖仍困難，但過快增長的風險正在得到控制。三是庫存增幅低于同期產(chǎn)銷增幅，已降至較低水平，說明“去庫存”已取得明顯效果，這為今后景氣回升創(chuàng)造了條件。四是訂單增幅有所回升。五是原材料、燃料等上游產(chǎn)品價格比較低，有利于降低成本。
不利因素依然存在 從不利因素看，內(nèi)需仍較低迷依然延續(xù)，加之出口形勢不樂觀。由此預計，短期內(nèi)電工、工程機械等行業(yè)困難難以明顯緩解；而重機、機床等行業(yè)困難可能繼續(xù)加重。但在市場倒逼下，越來越多的企業(yè)正在加大內(nèi)生應變能力，預計全年機械工業(yè)既不會大漲、但也不會大跌，總體仍將繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。
中機聯(lián)預測，2013年機械工業(yè)經(jīng)濟運行速度雖有望略高于2012年，但總體仍將處于較低水平。其中：產(chǎn)銷增速預計在12%左右；利潤增幅預計在12%左右；出口創(chuàng)匯增幅預計在5%左右。預計2014年產(chǎn)銷增幅大體將在10%~15%之間；利潤增幅約10%；出口創(chuàng)匯增幅在5%~8%之間。
部分子行業(yè)前景看好 對于機械領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿^大行業(yè)，市場人士預測，以機器人為代表的智能裝備和體現(xiàn)“國家意志”的軍工裝備將有良好的投資前景。
東興證券市場分析師認為，政府未來投資重點集中在信息消費、鐵路、棚戶區(qū)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、節(jié)能環(huán)保等方向，與之相關(guān)的行業(yè)投資將有明顯起色。結(jié)合下游行業(yè)的固定資產(chǎn)投資增長趨勢，預計油氣裝備、工業(yè)自動化、節(jié)能環(huán)保裝備、農(nóng)業(yè)機械、市政機械等細分行業(yè)以及積極向上述新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)將有良好表現(xiàn)。
在自動化行業(yè)，機器人和物流自動化面臨長期發(fā)展機遇。目前我國經(jīng)濟環(huán)境與日本上世紀80年代時很類似，工業(yè)由重化工發(fā)展階段向高加工度化及技術(shù)集約化階段過渡�，F(xiàn)在我國萬名工人擁有機器人的數(shù)量僅為25臺，而在發(fā)達國家，這一指標普遍在50臺以上。假設(shè)未來5年，我國機器人使用密度達到100臺/萬人的水平，未來5年國內(nèi)機器人銷量復合增速要達到30%。
在農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集約化將進一步提升機械化率。隨著農(nóng)村改革的深入(土地流轉(zhuǎn))，特別是農(nóng)機專業(yè)合作社與農(nóng)機大戶的崛起，農(nóng)業(yè)機械化和發(fā)展農(nóng)業(yè)社會化服務將加速發(fā)展。有產(chǎn)業(yè)鏈整合能力的大型農(nóng)機龍頭企業(yè)將大有作為。
申銀萬國證券的市場分析師認為，在航空航天領(lǐng)域，要把握軍工產(chǎn)業(yè)變革機遇期。市場關(guān)心航空發(fā)動機及燃氣輪機重大專項是否在今年出臺。由此預計，航空發(fā)動機重大專項將提升整體航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的整體水平。同時，國防工業(yè)的效率低下、研發(fā)低效仍然制約著中國國防裝備的提升，未來進行產(chǎn)業(yè)變革的概率較大。2014需要重點關(guān)注北斗導航產(chǎn)業(yè)鏈、航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈，以及大飛機產(chǎn)業(yè)鏈和通用飛機產(chǎn)業(yè)鏈。
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裝備制造服務化趨勢明顯
工業(yè)制品一經(jīng)售出，并不意味著就與生產(chǎn)廠家毫無關(guān)系，在保質(zhì)期內(nèi)，廠商要為業(yè)主提供全面技術(shù)支持，以保證生產(chǎn)設(shè)備順利運行，即使保質(zhì)期結(jié)束之后，業(yè)主也可以繼續(xù)找廠商提供技術(shù)服務，只不過這個時候就需交納一筆服務費。服務，也因此成為裝備制造企業(yè)收入的另一大來源。而這個營收來源，如果企業(yè)不更新裝備，將會一直存在下去，是張“長期飯票”。
隨著中國市場由短缺經(jīng)濟向過剩經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變，消費者的選擇空間越來越大，給制造業(yè)施加了巨大的競爭壓力，服務成為獲取競爭優(yōu)勢的重要手段。與此同時，高新技術(shù)行業(yè)本身的特性也要求制造企業(yè)必須提供良好的信息服務。世界范圍內(nèi)的競爭加劇了中國制造業(yè)提供服務的緊迫性，服務化經(jīng)營以及差異化戰(zhàn)略的實施成為制造業(yè)自身提供優(yōu)質(zhì)服務的內(nèi)在動力。
服務是隨著產(chǎn)品而附加提供給消費者的一種利益和價值。與一些專門的服務業(yè)（旅游，金融等）不同，制造業(yè)企業(yè)主要是提供產(chǎn)品的追加服務。隨著制造業(yè)逐步成熟，企業(yè)的競爭優(yōu)勢已經(jīng)不僅僅停留在產(chǎn)品本身。處于價值鏈后端的服務環(huán)節(jié)，與資源優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢一起，成為制造業(yè)成功的關(guān)鍵因素。
針對前景極為光明的裝備服務市場，各大公司都在積極展開服務業(yè)務，以期能順利開拓新的業(yè)務渠道。十年來，我國裝備制造業(yè)的增長速度一直處在較高水平。
基于以上情況，制造業(yè)現(xiàn)已表現(xiàn)出明顯的服務化趨勢，主要體現(xiàn)在服務意識的增強、服務水平的提高、服務內(nèi)容的豐富。服務增值的經(jīng)營方式，成為企業(yè)增強市場競爭力的重要手段，同時也促使制造業(yè)向服務領(lǐng)域延伸。
2013年以后裝備制造企業(yè)將進入從寬泛到聚焦，從快速到理性的發(fā)展階段。而且，以客戶價值為導向的“生產(chǎn)性服務和服務性營銷”，將成為裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向。（李 彬） |
